Un pasajero extranjero se sorprendió al descubrir que el personal de mantenimiento del aeropuerto había pegado la carcasa del motor antes de que el avión despegara. La escena fue filmada y publicada en internet, lo que generó preocupaciones y preguntas sobre las implicaciones de seguridad del uso de cinta para reparar los fuselajes. Sin embargo, de hecho, hay cinta que se puede utilizar para el mantenimiento de la aviación, principalmente para la reparación de superficies y el mantenimiento temporal, y no afecta la seguridad del vuelo.
Así que la próxima vez que te encuentres en una situación como esta, puedes darles a todos los que te rodean una buena conversación. Esto no es una cinta cualquiera, sino un tipo de cinta de papel de aluminio que se puede utilizar para reparar temporalmente áreas no estresadas de la superficie de una aeronave, en particular para reparar pintura y fortalecer los sellos. Por ejemplo, si la pintura de una aeronave se ha despegado durante un vuelo, se puede reparar temporalmente aplicando cinta de papel de aluminio para mantener la aeronave segura para el vuelo y evitar la corrosión en la superficie. Sin embargo, esta reparación se limita a la superficie de la aeronave y no tiene nada que ver con la estructura de la aeronave. ¡También se usa solo para reparaciones temporales y al final de una fase de la Misión, la aeronave aún necesitará ser reparada profesionalmente con pintura!
Además, también podemos hacer uso de las diversas propiedades de la cinta de papel de aluminio en nuestra vida diaria, por ejemplo, al instalar fuentes de alimentación, la cinta se puede aplicar para reflejar la luz, protegiéndose así de las quemaduras de energía térmica y maximizando la eficiencia; También se puede aplicar al taponamiento y sellado de agujeros en remaches en armarios y el sellado de bolsas de aire en coches contra la humedad.